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Wie strassenbahn.tk berichtete, wird das für die Stubaitalbahn und die Ost-West-Stadtregionalbahn vorgesehene östlichste Gleis am Terminal Hauptbahnhof immer noch als Taxistandplatz benutzt, obwohl die Inbetriebnahme dieses Gleises bereits für 25. Dezember des Vorjahres vorgesehen gewesen war.

Wider Erwarten und ohne Rücksprache mit den IVB hatte das Amt für Straßen- und Verkehrsrecht die Genehmigung des temporären Taxistandplatzes verlängert. Im Hinblick auf die baldige Inbetriebnahme hatten die IVB jedoch kurze Zeit zuvor schon die Einfahrtsweiche in Betrieb gesetzt.

Am Samstag, dem 29. Jänner, kurz vor 13 Uhr befuhr Triebwagen 71 als Linie 3 den Einfahrtsbogen zum Terminal Hauptbahnhof. Wie zuvor schon des öfteren, war die Weiche dabei falsch gestellt oder wurde beim Befahren des Weichenkontaktes aus Versehen in die Ablenkposition geschaltet.

Die Straßenbahngarnitur konnte nicht mehr rechtzeitig anhalten und kollidierte mit dem letzten der am Gleis stehenden Taxis. Ob mehr Taxis als die erlaubten zehn am Gleis standen, ist nicht bekannt. Durch die Wucht des Aufpralls wurden weitere vier bis fünf Taxis in der Warteschlange aufeinander geschoben.

Personen kamen diesmal glücklicherweise keine zu Schaden, doch kann so ein Vorfall jederzeit wieder passieren, solange dieses Gleis als Taxistandplatz "missbraucht" wird. Die Verantwortlichen im Amt für Straßen- und Verkehrsrecht wären nun angehalten, zu handeln: das Gleis sollte endlich für den Straßenbahnverkehr freigegeben werden, sowohl aus Sicherheitsgründen, als auch zum Nutzen der Fahrgäste der Stubaitalbahn, die dann keine wertvollen sechs Minuten mehr verlieren würden, weil die Stubaitalbahn derzeit ihre Stehzeit am Stubaitalbahnhof abwarten muss. Auch die IVB wären gut beraten, über eine Umstellung des Weichenschaltsystems von Fahrleitungskontakten auf Funksteuerung, wie bei den O-Bussen, nachzudenken - damit könnten solche Unfälle kaum mehr passieren, und es wäre auch nicht mehr notwendig, dass das Fahrpersonal falsch gestellte Weichen nach Überfahren des Kontaktes mit irrtümlichem Umschalten von Hand umstellen muss.

Fünf bis sechs wartende Taxis wurden nach einem Augenzeugenbericht
von der ins falsche Gleis einfahrenden Straßenbahn aufeinander geschoben.
Bilder zum Vergrößern anklicken!
Fotos: Manni Schneiderbauer, Augenzeugenbericht: Martin Ringer (bahnbauer)

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> Diskussion zu diesem Artikel

(ms)

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