Bislang als Taxi-Parkplatz verwendet wurde das östlichste Gleis am neuen Terminal Hauptbahnhof.
Nachdem nun schon im November die Weiche an der Nordeinfahrt des Südtiroler Platzes aktiviert wurde, hätten das dritte Gleis und die dort situierte Haltestelle eigentlich am 25. Dezember in Betrieb genommen werden sollen.
Die Stubaitalbahn wird nach Inbetriebnahme dieses Gleises ihre Stehzeit von sechs Minuten nicht mehr am Stubaitalbahnhof, sondern, wie schon in früheren Zeiten, am Hauptbahnhof abwarten, was für die meisten Fahrgäste eine Verkürzung der Reisezeit bringen wird.
Wie inzwischen allerdings bekannt wurde, hatte das Amt für Straßen- und Verkehrsrecht die Genehmigung für den provisorischen Taxistandplatz im Dezember wider Erwarten verlängert, weshalb die IVB das Gleis noch immer nicht befahren können. Auch hat die Taxi-Innung den Wunsch geäußert, diesen Platz auf Dauer beizubehalten, da man seitens der Innung befürchtet, am künftigen Standplatz Busbahnhof zu wenig Platz zu haben. Die IVB lehnen dieses Ansinnen strikt ab und beharren auf einer möglichst baldigen Freigabe des Gleises. Ein Gespräch zwischen IVB-Geschäftsführer Martin Baltes und einem Vertreter der Taxi-Innung Ende Jänner soll Klärung bringen.
Seit 10. Dezember verfügen die IVB über zwei neue offene vierachsige Güterwagen.
Einer der Wagen besitzt eine automatische Kippvorrichtung.
Die Wagen sind, im Gegensatz zu den vorhandenen Altbau-Loren, straßenverkehrstauglich mit Blinkern und Beleuchtung ausgerüstet und somit auch für den Einsatz im Straßenverkehr geeignet.
Bislang wurden auf den Stadtstrecken für Materialtransportzwecke ausschließlich LKW verwendet.
Wahrscheinlich werden die bislang noch nicht nummerierten Fahrzeuge die Wagennummern 218 und 219 erhalten.
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Noch nummernlos: links und in der Mitte einer, rechts der andere neue IVB-Niederbordwagen. Fotos: Hannes Schiestl |