Am 14. September wurde der derzeit noch an die Traunseebahn verliehene Tw 307 bei einer Kollision mit einem PKW an einer Eisenbahnkreuzung schwer beschädigt.

Der PKW kollidierte in Höhe der ersten Tür seitlich mit dem Triebwagen. Dadurch wurde das Auto vom Triebwagen mitgerissen und zwischen Bahnfahrzeug und Bahnböschung eingeklemmt. Tw 307 wurde über die gesamte Länge beschädigt. Der Stahlrahmen wurde dabei nicht in Mitleidenschaft gezogen, es wurden jedoch zahlreiche Glas- und Verkleidungsteile zerstört. Bei der Kollision entgleiste auch eine Achse des Mittelteils.

Im Triebwagen gab es keine Verletzten, die Lenkerin des PKW wurde nur leicht verletzt.

Die zerstörten Teile werden derzeit in der Werkstatthalle von Stern & Hafferl ersetzt. Die Bilder von Achim Uhlenhut zeigen den Wagen kurz nach der Kollision bei Eisengattern. (Anm.: die auf einem der beiden Fotos abgebildete Fahrerin war nicht an dem Unfall beteiligt.)

Im Dezember wird am Traunsee der erste eigene Niederflurtriebwagen erwartet. Die Dauer der Vermietung der Tw 307 und 320 - strassenbahn.tk berichtete zuletzt im Juli des Vorjahres - könnte daher nach Angaben der IVB bis Mitte 2016 verlängert werden, es wurde jedoch noch nichts fixiert.

Am Donnerstag, dem 17. September musste die Linie 6 wieder einmal wegen eines auf die Strecke gefallenen Baumes, der die Fahrleitungsanlage beschädigte, im Schienenersatzverkehr betrieben werden.

Mit dem Plankurs um 12 Uhr 17 ab Bergisel konnte der Bahnbetrieb bereits wieder aufgenommen werden.