Am Abend des 25. September kollidierte der an Stern & Hafferl verliehene Tw 307 auf der Traunseebahn an einer Eisenbahnkreuzung mit einem Lieferwagen. Bei dem Unfall wurde niemand schwer verletzt.
Der Schaden am Triebwagen hält sich, wie die IVB uns mitteilten, in Grenzen. Der Stahlrahmen blieb unbeschädigt. Die Kollision nicht überstanden haben eine Windschutzscheibe, eine Seitenscheibe, eine Vorbauklappe und die Bugklappe samt Scheinwerfer, sowie verschiedene Kleinteile.
Der Wagen dürfte bald wieder in den Liniendienst zurückkehren.
> Ex-IVB-Triebwagen Nr. 53 in Bielefeld außer Gefecht ()
Der Schaden am Triebwagen hält sich, wie die IVB uns mitteilten, in Grenzen. Der Stahlrahmen blieb unbeschädigt. Die Kollision nicht überstanden haben eine Windschutzscheibe, eine Seitenscheibe, eine Vorbauklappe und die Bugklappe samt Scheinwerfer, sowie verschiedene Kleinteile.
Der Wagen dürfte bald wieder in den Liniendienst zurückkehren.
Wie das Bielefelder Verkehrsunternehmen moBiel auf seiner Website meldet, ist der dort OldtimerBahn genannte ehemalige IVB-Triebwagen 53 im Moment wegen fehlender Ersatzteile nicht betriebsfähig, der Betrieb der Oldtimerlinie ist voraussichtlich einige Monate lang eingestellt.
Genau genommen musste dem Wagen eine Antriebsachse entnommen werden, um den typengleichen, zum Schienenschleifwagen umgebauten Triebwagen Nr. 510 zu reparieren. Nun wird nach Ersatz für diese Antriebsachse gesucht. Sobald sie wieder eingebaut ist, soll die OldtimerBahn wieder durch Bielefeld rollen.
> Ex-IVB-Triebwagen Nr. 84 in Lodz in Betrieb genommen ()
Genau genommen musste dem Wagen eine Antriebsachse entnommen werden, um den typengleichen, zum Schienenschleifwagen umgebauten Triebwagen Nr. 510 zu reparieren. Nun wird nach Ersatz für diese Antriebsachse gesucht. Sobald sie wieder eingebaut ist, soll die OldtimerBahn wieder durch Bielefeld rollen.
Tw 1084 posiert im noch sommerlichen Lodz
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Foto: Lukasz Stefanczyk
Foto: Lukasz Stefanczyk
Seinen ersten Einsatztag bestritt der Wagen als MPK-Tw 1084 auf Linie 46 am Donnerstag, dem 19. September, wie uns Lukasz Stefanczyk aus Lodz berichtet.
Eine Galerie vom 20. September mit einigen weiteren Fotos dieses Tages, auch von Ex-IVB-Tw 38, ist hier in der Galerie Lodz (PL) - Tw 84 und 38 bei MPK im Liniendienst am 20.9.2013 zu finden.
> Ehemalige IVB-Straßenbahnen in anderen Städten in den Tram-Fotogalerien
> Diskussionsthema "Ex-IVB-Trams in Lodz" im Forum
> Diskussionsthema "Ex-IVB-Trams in Lodz" im Forum
Mit dem fortschreitenden Ausbau des Ost-West-Tramkorridors wird der Bau der Tramlinie 2/O und der Stadtbahnstrecken nach Rum, Hall und Völs mit verbesserter Öffentlichkeitsarbeit durch IVB und Stadt Innsbruck begleitet.
Regelmäßige Info-Tage unter dem Motto Eine gute Verbindung. Unsere neue Straßenbahn. sollen den Informationsstand vor allem von AnwohnerInnen verbessern. Die ersten beiden Info-Tage finden am 24. September in Pradl (Pradler Straße 21, ab 10 Uhr) und am 25. September in Hötting (Viktor-Franz-Hess-Straße 7, ebenfalls ab 10 Uhr) statt.
Außerdem sollen mehr und detailliertere Informationen im Internet, den sozialen Medien, aber auch mittels Postwurfsendungen an alle Haushalte bereitgestellt werden.
(luk,mps,ibk,an)Regelmäßige Info-Tage unter dem Motto Eine gute Verbindung. Unsere neue Straßenbahn. sollen den Informationsstand vor allem von AnwohnerInnen verbessern. Die ersten beiden Info-Tage finden am 24. September in Pradl (Pradler Straße 21, ab 10 Uhr) und am 25. September in Hötting (Viktor-Franz-Hess-Straße 7, ebenfalls ab 10 Uhr) statt.
Außerdem sollen mehr und detailliertere Informationen im Internet, den sozialen Medien, aber auch mittels Postwurfsendungen an alle Haushalte bereitgestellt werden.