Der Gleisknoten am Europahaus und die Neubaustrecke durch die Brunecker Straße sind fertig. Ein doppelgleisiges Gleisdreieck, sechs gewöhnliche Weichen (vier davon im Kreuzungsbereich) und zwei hochkomplexe Doppelkreuzungsweichen sowie rund 180 m an Neubaustrecken bilden künftig einen wichtigen Verknüpfungspunkt am südöstlichen Rand der Innenstadt, über den sämtliche Straßenbahnlinien verkehren werden. Gleichzeitig wurden damit die notwendigen Voraussetzungen für die zukünftige Durchmesserlinie 3 und die Stadtbahn Völs-Rum-Hall geschaffen.

Außerhalb der Kreuzungsbereiche verlaufen die Gleise nun abseits von den Spuren des Autoverkehrs, um staufreies Vorankommen zu gewährleisten. Lediglich das noch nicht benützte Neubaugleis in der Brunecker Straße darf vorübergehend noch von Autos befahren werden; erst die Verlegung der Gebäudefluchtlinie mit Errichtung des "Headline Tower"-Bürokomplexes wird auch dort die Eigentrasse ermöglichen.

Die provisorische Klettergleis-Wendestelle der Linie 1 wurde in der Nacht von Donnerstag, dem 9., auf Freitag, dem 10. September abgebaut.
Anschließend, am Freitagmorgen ab 4:30 Uhr, wurden die Probe- und Abnahmefahrten auf den neuen Gleisanlagen (mit Ausnahme der noch fahrleitungslosen Neubaustrecken, die noch nicht im Betrieb benötigt werden) erfolgreich durchgeführt. Am selben Morgen wurden auch die erneuerten Gleise der Linie 3 in Pradl getestet.

Am 11. September wurden noch letzte Straßenbauarbeiten durchgeführt und die Markierungen angebracht, Fotos dieses vorletzten Tages gibt es hier.

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Am 12. September wurde der neue Gleisknoten feierlich eröffnet. Der mitten in der Kreuzung aufgestellte Tw 313 bildete den Rahmen für die obligatorischen Politiker-Ansprachen inklusive Durchschneiden eines Bandes. Im Anschluss luden die IVB zu einer kleinen Feier vor Ort mit freien Snacks und Getränken.

Alle Rednerinnen und Redner, darunter IVB-Geschäftsführer Martin Baltes, Verkehrsstadtrat Walter Peer und Bürgermeisterin Christine Oppitz-Plörer, betonten in ihren Ansprachen, dass diese Baustelle nur der Anfang gewesen sei und nun mit aller Kraft am Tram-Ausbau weitergearbeitet werde.

Die Verkehrsfreigabe erfolgt in den frühen Morgenstunden des 13. September.

Der Gleisknoten an der Europahauskreuzung und die Neubaustrecke durch die Brunecker Straße nähern sich ihrer Fertigstellung. In den Nachtstunden des 1. September wurden bereits Fahrleitungen montiert - mehr Bilder davon in den Baustellen-Fotogalerien.

Bis 12. September soll diese Baustelle abgeschlossen sein.

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In der Salurner Straße wurde am 13. September mit den Vorbereitungen für den Bau des neuen Gleises begonnen. Zunächst werden wieder sämtliche unterirdischen Leitungen unter der Gleistrasse verlegt bzw. saniert. Zu diesem Zweck wurde ein Baustellengleis verlegt, das am 16. September fertiggestellt wurde. Da das Baustellengleis über Monate auch von Straßenfahrzeugen befahren wird, wurde es diesmal nicht nur aufgelegt, sondern versenkt und einasphaltiert.

Die Probe- und Abnahmefahrt des Baustellengleises fand am 17. September ab 1 Uhr 15 morgens, noch vor dem Betriebsbeginn der Straßenbahnlinien statt.


Seit den frühen Morgenstunden wird das Baustellengleis regulär befahren. Mehr Bilder vom Bau des Klettergleises gibt es in der Baustellen-Fotogalerie Salurner Straße.

Im Anschluss an die Leitungsverlegungen, die bis etwa Mitte Dezember dauern, wird nach einer kurzen Pause das neue Gleis errichtet.

Alle Bauarbeiten werden, ungefähr im Wochenrhythmus, auf der Baustellen-Fotoseite dokumentiert.