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Am 10. April haben auf der Strecke der Linie 3 Gleissanierungsarbeiten begonnen.
Gearbeitet wird in der Amraser Straße, der Pradler Straße und der Defreggerstraße. Bis 15. April sollen diese Arbeiten abgeschlossen sein.

Die Linie 3 wird während dieser Zeit im Schienenersatzverkehr geführt. Die Haltestellen Pradler Straße und Leipziger Platz können nicht bedient werden; der Ersatzbus hält an der Station Amraser Straße der Linie C.

Zweiteiliger Gleisstopfzug im Oktober 2001 im Abstellgleis der Station Bergisel Bild zum Vergrößern anklicken Foto: Manni Schneiderbauer Mehr Fotos davon am FTP

Weiter geht es voraussichtlich ab Dienstag, dem 16. Mai; ab diesem Datum wird auf den Überlandstrecken gearbeitet, wo mittels einer vollautomatischen Gleisstopfmaschine (Bild) das Schotterbett bearbeitet wird. Das schwere Gerät drückt den Schotter unter die Schwellen, dabei wird er eingerüttelt und verdichtet. Gleichzeitig wird dabei das Gleis angehoben und seine Höhen- und Seitenlage korrigiert. Die resultierende verbesserte Gleislage erhöht spürbar den Komfort für die Fahrgäste, überhöhte Bögen ermöglichen schnellere Kurvenfahrt bei geringerer Belastung durch Fliehkräfte, was besonders für die neuen Niederflurbahnen wichtig ist: um ihre Vorteile in Geschwindigkeit und Fahrkomfort voll ausspielen zu können, brauchen diese einen optimal gewarteten Gleiskörper. Anschließend wird der Schotter noch planiert und das Gleis gereinigt. Diese Baufahrzeuge befinden sich übrigens nicht im Besitz der Innsbrucker Verkehrsbetriebe. Sie werden von einem Spezialunternehmen angemietet und sind daher nur "Gäste" am Innsbrucker Gleisnetz.

Begonnen wird auf der Linie STB zwischen Stubaitalbahnhof und Birchfeld, die Arbeiten sollen ca. einen Monat dauern. Im Herbst werden dann im Lauf von drei Monaten die restlichen 12 Streckenkilometer bis Fulpmes und die acht Kilometer zwischen Bergisel und Igls auf der Linie 6 bearbeitet.
Schienenersatzverkehr gibt es auf der Linie STB nur nach 20 Uhr und im Abschnitt Stubaitalbahnhof bis Mutters, ansonsten finden die Arbeiten wegen des hohen Fahrgastaufkommens, das mit Bussen nicht abgedeckt werden kann, nachts außerhalb der Betriebszeiten statt.

Weiters werden noch im Sommer auf der Linie 1 in der Ing.-Etzel-Straße die Gleise saniert. Der genaue Zeitraum dafür ist allerdings noch nicht bekannt.