Von seiten des Bundes gibt es immer noch keine Zusage zur Finanzierungsbeteiligung am Straßenbahnkonzept, obwohl diese bis Ende Dezember 2003 versprochen wurde. Dennoch sind die Umsetzung des Straßenbahnkonzepts und des Regionalbahnkonzepts wie geplant angelaufen. (Quelle: ORF ON)
Die Eröffnung der neuen Gleisanlagen am Südtiroler Platz inklusive Stadtbahn-Gleisdreieck und damit auch Wiederinbetriebnahme des Innenstadtringes ist für 1. September 2004 geplant. (Quelle: Innsbruck informiert)
Baubeginn für den neuen Busbahnhof und den dortigen Hotel- und Bürokomplex ist bereits der 12. Jänner 2004, . Fertiggestellt soll das Großprojekt Ende 2005 sein (mit dem Beginn der Errichtung der Stadtbahn-Gleisanlagen unter dem Hotel ist somit Anfang bis Mitte 2005 zu rechnen, Anm. des Autors).
Wärend der Bauzeit wird der Regionalbus-Terminal auf mehrere Standorte in der unmittelbaren Umgebung aufgeteilt:
- Linien 4121, 4125, 4176, 8352: Ostende der Salurner Straße
- Linien 4130, 4134, 4141, 4143, 4163, 4165, 4166: Nordende der Südbahnstraße
- Linie 4162: Mitte der südlichen Adamgasse
- Linien 8330, 8380, RegioHall: Bozner Platz
- Linien 8360, ST, D, E, DE: Ostende der Heiliggeisstraße
(Quelle: Innsbruck informiert)
Ende Jänner sollen die IVB eine Informations-Kampagne zum Straßenbahnkonzept starten. Zu diesem Zeitpunkt sollen dann auch die derzeit noch unter Verschluß befindlichen Detail-Informationen zu Zeitplan und Streckenverläufen verfügbar sein.