Van Staa will Regionalbahn-Vertrag mit dem Bund "in den nächsten Tagen" abschließen
Vor rund vier Wochen kündigte Bgm Hilde Zach zuletzt, aber nicht zum ersten Mal, Ähnliches an, nun ließ auch LH Herwig van Staa verlauten, dass der Abschluß des längst fälligen und offenbar auch schon seit längerem ausverhandelten und unterschriftsreifen (strassenbahn.tk berichtete) Regionalbahn-Vertrages zwischen Stadt, Land und Bund, der die Finanzierung der 270 Millionen Euro teuren Straßenbahn- und Stadtbahn- Bau- und Beschaffungsmaßnahmen sichert, in den nächsten Tagen erfolge: "Eine zeitgemäße Antwort eines Landes an die Europäische Union, dass wir auch unsere lokalen Verkehrs-Hausaufgaben machen, ist die Regionalbahn. Hier wird in den nächsten Tagen eine Vereinbarung zwischen Land Tirol, Stadt Innsbruck und dem Bund zur Finanzierung in der Gesamthöhe von 270 Millionen Euro geschlossen werden!", so van Staa in seiner Eröffnungsrede zur 72. Innsbrucker Herbstmesse am 24. September.
Auch die Absichten der Landesregierung zur Errichtung der S-Bahn nach Fertigstellung der in Bau befindlichen Unterinntal-Trasse der ÖBB wurden von LH van Staa erneut bekräftigt.
Taxis belegen STB-Gleis am Hauptbahnhof
Leider nur eine Halbierung der Stehzeit am Stubaitalbahnhof von bisher 12 auf sechs Minuten, anstatt einer Reduktion auf Null an dieser Haltestelle, werden die Fahrgäste der Linie STB mit der Reaktivierung der Strecke über den Hauptbahnhof am 4. Oktober erleben. Die Stehzeit kann nämlich nicht, wie ursprünglich vorgesehen, von Anfang an am eigens errichteten östlichsten Bahnsteiggleis am Südtiroler Platz abgewartet werden.
Aufgrund von Interventionen der Taxi-Innung, die sich über einen Mangel an Standplätzen beschwert hatte, bleibt dieses zunächst den Taxis als temporärer Standplatz vorbehalten. Erst mit Fertigstellung der Fahrspuren für den Individualverkehr im Westen des Platzes wird dieses Gleis seinem Zweck zugeführt werden können.
Bis dahin muß die wichtige Überlandlinie sich das Gleis mit der Linie 3 teilen.