Erst gestern hatte strassenbahn.tk berichtet, dass bis zur Präsentation des neuen Fahrzeugtyps noch bis zu drei Wochen vergehen würden, nun wurde der Gewinner der europaweiten Ausschreibung über 20 Triebwagen mit einer Option auf zehn weitere jedoch bereits bekanntgegeben.
Wie das IVB-eigene Tram-/Regionalbahn-Magazin in seiner am Dienstag erscheinenden Dezemberausgabe berichtet, hat Bombardier Transportation erneut den Zuschlag erhalten.
Sehr viele Details über die neuen Fahrzeuge, die auch in Doppeltraktion mit den bereits vorhandenen verkehren sollen, sind noch nicht bekannt. Laut dem Magazin war neben Bombardier Transportation nur ein Anbieter in die engere Auswahl gekommen.
Die Triebwagen, die eine Achslast von 6,8 Tonnen (leer) aufweisen werden, werden um 30 Zentimeter länger sein als die ab 2007 gelieferten Flexity Outlook "C" und damit die in der Ausschreibung geforderte Maximallänge von 28 Metern um zehn Zentimeter unterschreiten. Breitere Türen in den Kopfmodulen werden den Fahrgastwechsel beschleunigen und ein neues Klimatisierungssystem wird Kühlung, Heizung und Belüftung des Innenraums mittels Kohlendioxidmessung an den tatsächlichen Bedarf anpassen und damit die Energieeffizienz erhöhen. Mit einem Leergewicht von 40,8 Tonnen ist das Gewicht nicht signifikant höher als jenes der vorhandenen Triebwagen, wodurch die neuen Wagen nicht nur im neuen Depot Duilestraße, sondern auch in der Pastorstraße abgestellt werden können. Zunächst war von 60 Tonnen Leergewicht die Rede gewesen.
Die 2,40m breiten und für maximal 70 km/h ausgelegten 100%-Niederflurtriebwagen, die 160 Fahrgäste aufnehmen können, werden keine Rückspiegel besitzen, sondern stattdessen ein Kamerasystem. Bekanntlich werden derzeit auch alle vorhandenen Triebwagen entsprechend umgerüstet.
Der Arbeitsplatz für das Fahrpersonal wird optimiert und teilweise anders gestaltet, so werden beispielsweise Schalt- und Steuerelemente direkt in die Armlehnen der Sitze eingebaut.
Über das genaue Aussehen der neuen Wagen kann man indes bis zur offiziellen Präsentation in voraussichtlich zwei bis drei Wochen nur spekulieren. Auf der Frontpartie soll als Designcharakteristikum weiterhin der "Smiley" zu erkennen sein, da die neuen Fahrzeuge aber auf dem aktuellen Produkttyp "Flexity 2" basieren dürften, ist durchaus anzunehmen, dass sie eine etwas andere Optik besitzen werden.