Netzplan der Innsbrucker S-Bahn, gültig ab 13. Dezember 2009
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Fünf vollwertige S-Bahn-Linien versorgen ab 13. Dezember ergänzt durch REX-Expresszüge den Tiroler Zentralraum.
Die neuen Linien bieten neue Durchbindungen zwischen Vororten, so dass Fahrgäste, deren Ziel nicht der Hauptbahnhof ist, dort häufig nicht mehr umsteigen müssen.
Zentraler Knotenpunkt aller Linien bleibt der Hauptbahnhof. Die bisherigen Umsteigezeiten verkürzen sich von einer halben Stunde bei vielen Relationen auf nur noch fünf Minuten.
Die bisherige Linie S1 bietet, ergänzt durch S2 in beide Richtungen sowie die neue Linie S4, ein Viertelstundenintervall zwischen Hauptbahnhof und Hall.
Neu ist auch die Linie S5, die das bisherige Stundenintervall Richtung Norden bis Scharnitz abwechselnd mit Fernreisezügen auf eine halbe Stunde reduziert.
Die anderen Linien verkehren im 30- und 60-Minuten-Intervall, teilweise mit Abweichungen im Minutenbereich.
Steinach ist Endstation der neuen Linie S3, während die neue Linie S4 bis Brenner weiterfährt. In den Fahrplänen findet sich außerdem noch eine Linie S6, die nur im Unterland pendelt.
Die Nacht-S-Bahn nach Steinach ist nun die Linie S3 und fährt wie gehabt um 1:32 Uhr vom Hauptbahnhof ab.
Expressverbindungen in Form von REX-Zügen ergänzen die S-Bahn und binden die weiter entfernten größeren Orte und Umsteigeknoten zu den Stoßzeiten schnell an die Landeshauptstadt an.